本项目新建合肥至武汉铁路已由国家发展和改革委员会以《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、中国国家铁路集团有限公司、安徽省人民政府和湖北省人民政府《关于新建合肥至武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，建设单位为长江沿岸铁路集团湖北有限公司，建设资金已落实。根据《中华人民共和国招标投标法》（中华人民共和国主席令第21号）、《中华人民共和国招标投标实施条例》（中华人民共和国国务院令第613号）、七部委第12号令《评标委员会和评标办法暂行规定》、七部委第27号令《工程建设项目货物招标投标办法》、七部委第30号令《工程建设项目施工招标投标办法》、原铁道部第8号令《铁路建设工程招标投标实施办法》以及建设单位相关文件要求，中铁一局集团有限公司新建合武高铁湖北段HWZQ-2标项目经理部四分部对所需室外工程的广告制作进行公开招标采购。

新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）站前工程HWZQ-2标，起止点曹家坳村跨京九铁路特大桥合肥台（含）DK216+459.500～洪家湾倒水特大桥武汉台（含）DK254+166.145，正线长度37.787公里。

HWZQ-2标段主要工程包含：线路全长37.79km，含路基5.1178km/14段；双线桥梁31.998km/15座；梁场2处，简支箱梁929孔；湖北段全线正、站线铺轨，铺轨基地1处；以及相关附属和大临工程。

2#制（存）梁场设置于线路DK216+800左侧，预制架设简支箱梁411（供梁范围为DK216+459～DK231+746），3#制（存）梁场设置于线路DK240+700左侧，预制架设简支箱梁518孔（供梁范围为DK231+906～DK254+166）。

3#梁场地处湖北省麻城市歧亭镇大胜山村，梁场中心里程DK240+700线路左侧，梁场占地138亩，承担了合武高铁（HWZQ-2标段）518孔箱梁预制及架设任务（供梁范围DK231+906-DK254+166），其中32m箱梁452孔、24m箱梁66孔，梁型为双线通桥（2023）2322A系列，设计时速350km。

见附件1。

投标人资格条件要求：见附件1。

本次招标不接受联合体投标。

本次招标采用资格后审方式。

本次招标文件仅采用电子版方式发放，不再发售纸质版招标文件。潜在投标人应按本公告规定的方法、程序获取招标文件。

招标文件于2025年3月27日9:00发布，2025年4月1日18:00截止，潜在投标人按以下方法获取招标文件：